ล้อ nk performance จะแต่งรถเพื่อจุดประสงค์ใดถ้าเกิดต้องการใช้งานทั่วไป ก็ควรจะปรับแต่งเพียงเล็กน้อยให้
ล้อ nk performance บัญญัติ 10 ประการของนักแต่ง 1. คิดถึงความปลอดภัยเป็นหลัก เพราะถ้าหากเอ๋ยถึงเรื่องอุบัติเหตุ ย่อมไม่มีใครต้องการให้เกิดขึ้นและไม่มีผลดีแก่ผู้ใดกันแน่ทั้งปวง โดยเหตุนี้อะไรที่เป็นการส่อถึงอุบัติเหตุ ต้องคิดเสมอว่าอย่าทำเด็ดขาดพลาดพลั้งไปมันจะได้ไม่คุ้มเสีย
2. คิดถึงเงินในกระเป๋า แล้วก็จำเป็นต้องรู้สึกตัวเองเสมอว่า
พวกเราอยู่ในฐานะอะไรหากยังเป็นผู้เรียนนิสิตไม่มีเงินรายได้ ต้องแบมือขอบิดามารดา มันก็ออกจะเกินตัวไปสักหน่อยแต่ว่าถ้ามีงานทำ แล้วจะแต่งเยอะแค่ไหนซึ่งก็คือสิทธิของคุณ ไม่ตกที่นั่งลำบากคนใดกันแน่ก็ทำไปเถอะ
3. คิดถึงความคุ้มค่า คุ้มราคา ของแต่งแต่ละอย่างในสมัยนี้ ราคาสูง มีทั้งยังนำสมัย รวมทั้งตกรุ่นต้องคิดให้ดีก่อนซื้อ เพราะเหตุว่าหากซื้อมา
แล้ว มันไม่เป็นอย่างที่คิด ก็ถือว่าตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ
4. มีจุดหมายที่แน่ๆ ทำความเข้าใจกับตัวเองก่อนว่า จะแต่งรถเพื่อจุดประสงค์ใดถ้าเกิดต้องการใช้งานทั่วไป ก็ควรจะปรับแต่งเพียงเล็กน้อยให้สอดคล้องกับการใช้แรงงาน แต่หากอยากแต่งเพื่อ “ซิ่ง” ล้อ nk ก็ควรจะสังวรไว้ว่า…ถนนไม่ใช่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขัน
5. ต้องใช้ความคิด เพราะเหตุว่าผู้ที่กล่าวถึงว่ารู้เรื่องการแต่งรถยนต์มีจำนวนมากหลายสำนัก ใช้วิจารณญาณสำหรับการรับฟังถ้าขืนฟัง และเชื่อทุกคน รับรองได้เลยว่าเหลว
6. คิดถึงรากฐานของรถยนต์ nk performance ขอบ 18 ราคา ล้อ nk performance ล้อ nk จะต้องทราบก่อนว่ารถยนต์ของเราเป็นรถอะไร มีพื้นฐานการใช้งานเป็นเยี่ยงไรถ้าเป็นรถยนต์บ้านทั่วไปที่มีเอาไว้เพื่อใช้งาน หากนำมาแต่ง “ซิ่ง” รวมทั้งแข่งขันก็ดูจะไม่เข้าที่รวมทั้งขุนยากแต่ว่าถ้าเป็นรถสปอร์ทก็สามารถแต่ง “ซิ่ง” เพื่อการแข่งขันจะได้ขุนง่าย ไม่เสียตังค์มาก
7. เคารพนับถือกฎหมาย เนื่องจากว่ารถยนต์แต่งแต่ละคัน หากว่ากันตามจริงแล้ว ก็ล้วนแล้วแต่ไม่ถูกต้องตามกฎหมายทั้งปวงในข้อหาปรับเปลี่ยนภาวะรถยนต์ ถ้าเกิดแต่งสวยไม่ระรานคนไหนกันแน่ก็ไม่เป็นไร แต่ว่าหากแต่งเครื่องเสียงดังหนวกหูราษฎรจะพากันสรเสริญกันถ้วนหน้ามันผิดต้อง
8. ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น เป็นการแก้ไขข้อเสียของรถ
ไม่ใช่แต่งแล้วความสามารถของรถห่วยแตกลง งั้นก็อย่าแต่งมันเสียเลย ปลดปล่อยไว้อย่างที่เคยน่ะดีแล้ว
9. พิจารณาเสียงคนรอบข้างบ้าง มันอาจจะจริงที่การแต่งรถยนต์ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละบุคคลแต่ว่าหากแต่งแล้วมันมองแปลก ผิดแปลกไปจากพวกพ้อง ก็โชคร้ายรถให้ยอมรับฟังข้อวิจารณ์ของคนที่อยู่รอบข้าง อาจจะได้แง่คิดอะไรดีๆ
10. มีพื้นฐานความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับรถอยู่บ้าง เพราะว่าธรรมชาติของรถแต่ง
จะแตกต่างไปจากรถยนต์สแตนดาร์ด และก็ค่อนข้างจำต้องดูแลเอาใจใส่เป็นพิเศษ ถ้าคิดแต่จะพึ่งพิงช่างซ่อม คงไม่เป็นเรื่องดีแน่ และถ้ารักจะแต่งก็จำต้องรักที่จะซ่อมด้วยนานาทัศนะเรื่องแต่งรถพฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ ประธานบริหาร บริษัท เอม มอเตอร์ สปอร์ต (2003) จำกัด
“การแต่งรถให้มีความสวยงาม หรือแรง ขึ้นกับนิสัยของคนที่แต่ง สุดแท้แต่ความชอบด้วยเหตุว่าบางคราวรถยนต์ที่ซื้อมายังมีบางจุดที่ยังไม่
ชอบใจ จึงต้องการทำให้ดียิ่งขึ้นซึ่งส่วนมากคนที่ใช้รถยนต์ทั่วไป
จะนิยมแต่งเพื่อความงดงาม เสมือนสตรีแต่งตัว ยกตัวอย่างเช่น แปลงแมก ยางเครื่องเสียง ส่วนอีกกรุ๊ปหนึ่ง จะเน้นเรื่องโมดิฟายด์ อาทิเช่น รถสูงทำให้ต่ำสำหรับเพื่อการแต่งเพื่อความสวยสดงดงาม ส่วนมากมี รถยนต์ กำลังทรัพย์ และก็ความพึงพอใจ ก็สามารถทำได้เลย แต่รถใหม่ จะมีสเปค แล้วก็หลักเกณฑ์ต่างๆก็เลยจำเป็นที่จะต้องเล่าเรียนถึงการรับรอง
ความปลอดภัยเพราะว่าหากการแต่งไปกระทบกับการยืนยัน หรือความปลอดภัย ก็จะทำให้เกิดปัญหาและบางครั้งอาจจะหมดเวลาการรับรองจากบริษัทรถการแต่งแบบโมดิฟายด์ ไม่เห็นด้วย เพราะเหตุว่าจำนวนมากจะเป็นกรุ๊ปเด็ก ที่อยากได้ความแรง แต่ว่าไม่มีรายได้จำต้องพึ่งพิงบิดามารดา และไม่เกิดผลดีในหลายด้าน ตัวอย่างเช่น ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
ซื้อรถมา 1 ปี แต่ไปอยู่อู่ 6 เดือน เดี๋ยวเปลี่ยนโน่น เปลี่ยนแปลงนี่ เป็นการใช้เงินโดยไม่มีประโยชน์ ใช้เงินผิดวิธีเพราะว่าผมเคยผ่านประสบการณ์นี้มาแล้ว
อีกอย่างรายจ่ายจะแพงมากมาย ร้านค้าโมดิฟายด์ก็เกิดขึ้นมาก กระทั่งเปลี่ยนเป็นตลาดใหญ่ แล้วก็จำนวนมากก็จะแนะนำให้ข้อมูลว่าดี แรง แม้กระนั้นไม่บอกถึงผลที่จะตามมา จะว่าไปแล้วความเหมาะสมนั้นขึ้นกับความต้องการของแต่ละคน ล้อ nk performance ล้อ nk tein ราคา รวมทั้งวิธีการใช้งานด้วยรถยุคใหม่นั้น เมื่อเปรียบเทียบกับเมื่อหลาย 10 ปีก่อน จะค่อนข้างจะมีออพชันครบ ไม่ว่าจะเป็น
ยางแมก วิทยุ เครื่องปรับอากาศ ซึ่งถ้าหากใช้งานปกติ รวมทั้งแต่งให้เกิดความงดงาม ก็แค่เปลี่ยน ยาง กับ แมกแต่ nk performance ขอบ 18 ถ้าเกิดนำมาโมดิฟายด์
จะก่อให้กำเนิดปัญหาในหลายด้าน เนื่องจากรถโดยมากจะมีคอมพิวเตอร์ควบคุมถ้าหากพบช่างที่ไม่มีประสบการณ์ และก็ความรู้ จะมีผลให้กำเนิดปัญหาตามมาการแต่งรถ สิ่งสำคัญจำเป็นต้องคิดถึง การใช้งาน เพราะเดี๋ยวนี้รถมีอยู่ล้นหลามหลายหมวดหมู่ไม่ว่าจะเป็น ขับหน้า ขับหลัง 4X4
ต้องมองความเหมาะสม ว่าใช้เพื่อจุดมุ่งหมายอะไรสิ่งจำเป็น คือ คุณมีความรู้และมีความเข้าใจมากมายน้อยเพียงใด ก่อนที่จะทำ ต้องถามตัวเองว่ามีความรู้และมีความเข้าใจหรือไม่อย่าไปเชื่อคำเสนอแนะของร้านทั่วไป คำนึงถึงตัวรถว่าถ้าทำอะไรไปแล้วจะไม่ขัดกับการยืนยันของรถยนต์ โดยเหตุนี้การแต่งรถจะมีปัญหาหรือเปล่า ขึ้นกับการวินิจฉัยว่าทำได้มากแค่ไหน และจะทำอย่างไร”เจษฎา ตัณฑคนมั่งคั่ง หัวหน้าสาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยรังสิต และก็ที่ปรึกษาฝ่ายเทคนิคศูนย์บริการกล้วยน้ำไท
“ในความเห็นโดยส่วนตัวของผม น่าจะแบ่งการแต่งได้ 5 ชนิด
คือ เครืองยนต์ ตอนล่าง ระบบเบรค แอโรไดนามิคส์ และก็ชนิดสวยการแต่งรถหมายถึงการปรับปรุงแก้ไขรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น จึงไม่ใช่ความจำเป็น ผู้ที่จะแต่งรถยนต์ควรมีความพร้อมก่อนโดยเฉพาะด้านการเงิน ต้องมีเงินเหลือ
หลังจากที่ได้มีการใช้ในเรื่องที่จำเป็นจะต้องจนกระทั่งครบบริบรูณ์แล้วเท่านั้นถ้าพร้อมในจุดนี้แล้ว ค่อยถามตนเองว่าอยากอะไร การแต่งรถยนต์ให้มีความสวยสดงดงามอย่างเดียวมีโอกาสให้ทำไม่มากนัก ส่วนมากจะมีผลทางด้านเทคนิคควบคู่กันเสมอ ยกตัวอย่างเช่นชอบกระทะล้อวงใหญ่กับยางซีรีส์ต่ำ ใส่แล้วการสั่นไหวจะเพิ่มขึ้นแม้กระนั้นการเกาะถนนในโค้งที่ความเร็วใกล้ลิไม่ทก็จะดีขึ้นด้วย หรือชอบสปอยเลอร์
เนื่องจากดูงามดีถ้าหากเป็นของแท้ผ่านการทดลองรวมทั้งทดสอบมาอย่างดี
ก็บางครั้งก็อาจจะช่วยลดแรงต้านทานอากาศหรือลดแรงยกตัวรถที่ความเร็วสูง ทำให้รถยนต์ทรงตัวดีขึ้นเล็กน้อยได้ แม้กระนั้นหากเป็นของเทียมออกแบบกันตามที่ใจต้องการ ก็บางทีอาจได้ผลตรงกันข้าม คือ ต้านลมกว่าเดิม เพิ่มแรงยกตัวถังที่ความเร็วสูงบางรุ่นอาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีเสียงลมปะทะก่อกวนตลอดระยะเวลาที่ขับทางไกลด้วยความคุ้มค่าของการลงทุนแต่งรถ ไม่มีกฎเกณฑ์ที่ใช้เป็นมาตรฐานได้เลย ขึ้นอยู่กับฐานะของเจ้าของรถราคา แล้วก็เงินเดือนสำหรับเพื่อการแต่ง แล้วก็ความไม่เหมือนด้านบวกที่ได้สำหรับเพื่อการใช้งานหลังแต่งแล้ว อาทิเช่น เสียค่าสปอยเลอร์
แล้วก็สเกิร์ทรอบคัน ราคาเป็นหมื่น โดยหวังจะให้ประหยัดเชื้อเพลิง แล้วก็ให้รถทรงตัวดีที่ความเร็วสูง แต่เมื่อวัดความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รวมทั้งลองขับที่ความเร็วสูงแล้วหลังจากนั้นก็ไม่เห็นความต่าง อย่างงี้เรียกว่าไม่คุ้ม แต่ว่าถ้าหากแต่งเครื่องยนตืให้แรงขึ้นแต่งตอนล่างให้เกาะถนนหนทางขึ้น แต่งระบบเบรคให้มีความสามารถสูงขึ้น ในราคาอีก 3 แสนบาท
แล้วรถยนต์ของเรามีความสามารถเท่าๆกับรถยนต์รุ่นอื่นที่ราคาสูงกว่าหนึ่งล้านบาท แบบนี้ก็นับว่าคุ้มได้มีเงื่อนไขสำคัญก็คือ เมื่อใช้เงิน 3 แสนนี้แล้ว ต้องไม่กระทบต่อการดำรงชีวิตของตนเอง (หากยังไม่มีคู่) หรือแต่งงานต้องการจะเสริมในเรื่องข้อเสีย ของการแต่งรถยนต์ไม่มีขอบเขต ไม่อยู่ในกรอบของกฎหมายซึ่งมีอันตรายทั้งยังตนเองแล้วก็คนอื่น หรือบางครั้งอาจจะไม่ก่ออันตรายโดยตรง แม้กระนั้นก็ละเมิดสิทธิส่วนบุคคลของคนอื่นๆ
อาทิเช่น การใช้ท่อไอเสียดังเกินมาตรฐานอย่างยิ่งเป็นธรรมชาติของมนุษย์โดยมาก ที่ปรารถนาปรับแก้สิ่งที่มีอยู่ให้ดีขึ้นบางบุคคล อยากมีของที่ไม่ค่อยมีคนใดกันมี แสดงความเชื่อมั่นในตัวเอง บางบุคคลก็กระปรี้กระเปร่ากับสิ่งที่ได้แก้ไขว่าคุ้มกับเงินที่จ่ายไป เป็นต้น”
ไฟส่องสว่างรอบคัน..ใช้เวลานิดเดียว..เพิ่มความปลอดภัยขณะนี้หลายคนคงจะหยุดอยู่บ้าน Work form Home กัน เพราะว่าเหตุการณ์โรค Covid19 ที่แพร่เชื้อไปในยังวงกว้าง และการดูแลรักษา กับวัคซีน ยังไม่พอสำหรับญาติคนประเทศไทย(รู้ๆกันอยู่) คุณผู้อ่านหลายๆท่านมีรถยนต์ใช้งานกันอยู่ รวมทั้งบางคนรถยนต์ก็กำลังจะถึงระยะเข้าศูนย์บริการเพื่อรับการตรวจเช็ค
แม้กระนั้นหลายๆคนก็กลัวว่าออกไปด้านนอกแล้วกำเนิดพลาดติดเชื้อโรค
ขึ้นมาก็ชุลมุนอีก ดังโน่นคราวนี้เราจะมาเอ๋ยถึงการดูแลรถยนต์ด้วยตัวเองแบบง่ายๆพอๆกับการเป็นการตรวจเช็ค เพื่อให้พร้อมด้วยการใช้งานในระหว่างที่ยังไม่อาจจะเข้าศูนย์บริการได้เริ่มช่วงแรกกับระบบ
“ไฟส่องสว่าง” ซึ่งเป็นส่วนสำคัญเรื่องความปลอดภัยในการขับรถอีกทั้งกลางวัน และยามค่ำคืน ผมเองช่วงหลังๆได้โอกาสได้ออกไปขับขี่รถเล่นตอนเวลาเช้ามืด และมองเห็นว่ารถหลายคน ไฟส่องสว่างบางคันติดเฉพาะด้านหน้า บางคันติดเฉพาะด้านหลัง รวมทั้งบางคันคนขับขี่หลงมีความคิดว่าเปิดไฟหน้าแล้ว เพราะเหตุว่าไฟ Daytime Running มันสว่างตบตา ทำให้คนขับขี่มี
ความคิดว่าเปิดไฟหน้าแล้วนั่นเองเรื่องของไฟส่องสว่างโน่น การตรวจเช็ค และการดูแลด้วยตัวคุณเองทำได้ง่ายอย่างยิ่งๆไม่จำเป็นที่จะต้องใช้พื้นที่อะไรเยอะมาก(ยิ่งรถยนต์ยุคใหม่จะมีสัญญาณเตือนโชว์บนเรือนไมล์ถ้าเ
กิดมีหลอดไฟดวงใดดวงนึงขาด) เริ่มกันที่ของง่ายๆ“ไฟเลี้ยว” ทดลองเปิดสวิทช์สัญญาณไฟเลี้ยว ไม่ว่าจะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา อันไหนก่อนก็ได้ เปิดเสร็จก็ลงจากรถยนต์เดินวนดูรอบรถว่าไฟเลี้ยวกระพริบติดครบรอบคันไหม ถ้าไม่ก็จำหรือจดไว้ว่าหลอดไฟฟ้าเลี้ยวดวงไหนขาด เสร็จแล้วเปิดสวิทช์สัญญาณไฟเลี้ยว
แล้วทดลองเอื้อมมือไปเปิดสวิทช์ไฟฉุกเฉินแล้วเดินวนมองอีกสักรอบ เพื่อเป็นการรีเช็คระบบข้อตกลงญไฟเลี้ยวรอบคันถัดมาเรื่องของ “ไฟหยี” ซึ่งนิยมเปิดกันตอนแสงเริ่มเย็น ถ้ารถยนต์ของคุณมิได้เป็นรถยนต์ที่มีออฟชั่นเปิดไฟหน้าแบบ “ออโต” คุณก็หมุนเปิดสวิทช์ไฟหน้าจังหวะแรก แล้วลงมาเดินมองรอบคันว่าหลอดไฟฟ้าข้างหน้าติดครบไฟ(ถ้าหากเป็นรถยนต์ที่มีหลอดแบบ แอลอีดี หรือใช้ร่วมกับ Daytime Running ไฟจะต้องไม่ดับ) ส่วนข้างหลังก็ด้วยเหมือนกันเดินวนมองว่ามีดวงไหนไม่ติดบ้าง ถัดมาในทางข้างหลัง
“ไฟเบรค” อันนี้จากควรมีเพื่อนหรือคนในบ้างมาช่วยบางส่วน เหยียบแป้นเบรกแล้วดูว่าไฟเบรกติดครบหรือเปล่าทั้งที่โคมธรรมดา แล้วก็ดวงที่3 ด้วยหมุนสวิทช์ไฟไปอีก 1 ครั้ง(แต่ว่าถ้าหากไฟหน้าแบบ ออโต หมุนสวิทช์ไปที่ตำแหน่ง ออโต เลย) ดูว่าไฟหน้าติดครบไหม แล้วลองโยกก้านสวิทช์ไฟหน้าเปลี่ยนเป็นตำแหน่งไฟสูง ว่าหลอดไฟฟ้าสูงติดครบหรือเปล่า เช่นกัน “ไฟด้านในห้องโดยสาร รวมทั้งที่เก็บของด้านหลังรถยนต์”
หากมีหลอดไหนไม่ติดขึ้นมาก็เขียนๆไว้ เมื่อเช็คไฟต่างๆรอบคันเป็นระเบียบแล้ว ว่างๆลองหยิบสมุดคู่มือรถยนต์ “Manual Book” ที่เขาแถมมาให้อยู่ในเก๊ะเก็บของหน้ารถยนต์ เอามาเปิดอ่านดู ในคู่มือจะมีบอกเลยว่า หลอดไฟดวงที่ขาดโน่นจะใช้หลอดแบบไหน ขั้วอะไร(H1, H3, H4, H7) แล้วก็กี่วัตต์ พวกเราจะได้ไปพบซื้อที่ร้านขายอะไหล่ หรือร้านประดับยนต์ ใช้เวลาในการวิ่งเข้าไปซื้อน้อยกว่าไปนั่งรอคอยเปลี่ยนที่ศูนย์บริการ รวมทั้งขั้นตอนการถอด และก็แปลงหลอดไฟด้วยตัวเอง(กรณีที่รถคุณใช้หลอดไฟแบบ LED)
คู่มือจะมีข้อแนะนำเพิ่มอีก ถ้าเกิดในกรณีที่ต้องเข้าไปเปลี่ยนที่ศูนย์เท่านั่น มองว่าหลอดไฟฟ้าที่ขาดนั่นมีความสำคัญมากมายน้อยแค่ไหน หรือเราสามารถเปลี่ยนเองได้ การดูแลรักษารถยนต์จริงๆบางอย่างเป็นเรื่องที่ไม่ยากๆที่ผู้ใช้รถยนต์อีกทั้งท่านสุภาพบุรุษ และก็คุณผู้หญิง สามารถตรวจเช็ค แล้วก็เปลี่ยนแปลงด้วยตัวเองได้ ถ้ามีการจับเอาคู่มือการใช้รถออกมาอ่านเล่าเรียนบ้าง
(เพราะ ล้อ nk performance บางสิ่งในอินเตอร์เน็ทไม่มีบอก) ก็สามารถที่จะช่วยให้คุณใช้รถยนต์ได้อย่างปลอดภัย และไม่จะต้องไปนั่งคอยในศูนย์บริการ และลดโอกาสเพิ่มความเสี่ยงในการติดเชื้อโรค Covid19 โดดเดี่ยวคราวต่อไป เราจะมาเสนอแนะกระบวนการตรวจเช็ครถ รวมทั้งสามารถแปลงได้ด้วยตัวเองกล้วยๆอีกเหมือนกันครับ