โช๊ค profender monotube subtankราคา
โช๊ค profender monotube subtankราคา โช๊คอัพ (Shock Absorber) เป็นเครื่องมือไฮดคอยลิคสำคัญที่ช่วยในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการรองรับแรงกระแทก ลดแรงสั่นของรถทำให้เวลาขับรถฝ่าเขาฝ่าเนินทำให้การกระดอนขึ้นกระเด้งลงของรถยนต์นั้นซอฟต์ขึ้น ซึมซับแรงชนได้ดิบได้ดี ซึ่งก็กล่าวได้ว่าการมีโช๊คอัพก็จะช่วยให้การขับรถสบายไม่มีอันตรายมากยิ่งขึ้นนั่นเองและยังปฏิบัติหน้าที่หน่วงการเคลื่อนที่ขึ้นลงของตัวถังรถยนต์ เพื่อให้ล้อรถสัมผัสกับพื้นถนนตลอดระยะเวลาขณะรถยนต์วิ่ง
โดยการควบคุมการยุบรวมทั้งการกระตุกของสปริง หรือแหนบ ช่วงล่าง profender โดยการเปลี่ยนการเขย่ากระเทือนจากพลังงานมายากลให้เป็นพลังงานความร้อน อย่างงี้เราคงจำเป็นต้องหมั่นไปร้านค้าขายโช๊คอัพ หันมาเอาใจใส่ดูแลโช๊คอัพกันเสียหน่อยจึงอยากชี้แนะให้เลือกร้านค้าที่จัดจำหน่ายโช๊คอัพดีๆไม่มีอันตราย เชื่อมั่น หายห่วง ดีจริง เชื่อถือได้กับร้านค้าที่ขายโช๊คอัพประเภทของโช๊คอัพแบ่งตามสื่อการทำงานได้ 2 ระบบคือ
1. โช๊คอัพน้ำมัน ใช้น้ำมันไฮดคอยลิคเป็นตัวดำเนินงานให้กำเนิดความหนืดเพียงอย่างเดียว ไม่ชี้แนะสำหรับรถที่จำต้องใช้ความเร็วสูงด้วยเหตุว่าการทำงานของน้ำมันไฮดรอคอยลิคจะไหลผ่านวาล์วด้านในลูกสูบก็เลยทำให้เกิดฟองอากาศเกิดขึ้นข้างในน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งฟองอากาศนี้จะมีผลให้โช๊คอัพปฏิบัติงานได้ไม่ดีสักเท่าไหร่เพราะถ้าฟองอากาศแตกจะก่อให้โช๊คอัพเกิดการขาดช่วงสำหรับในการทำงานระยะหนึ่งเป็นช่วงๆเวลาสั้นๆ
2. โช๊คอัพแก็ส เป็นการอาศัยการทำงานร่วมกัน 2 อย่าง ระหว่างแก๊สไนโตรเจนกับน้ำมันไฮดรอลิค เมื่อโช๊คอัพได้รับแรงสั่นสะเทือนจากผิวถนน ลูกสูบของโช๊คอัพก็จะเลื่อนตัวลงมาด้านล่างของกระบอกลูกสูบ ทำให้น้ำมันอีกส่วนไหลผ่านวาล์วไปจนถึงข้างล่างรวมทั้งเข้าไปในส้วมมันสำรอง เวลาเดียวกันน้ำมันในสุขามันสำรอง จะกระทำการอัดก๊าซไนโตรเจนให้กำเนิดแรงดัน เมื่อแรงดันเกิดขึ้นก็จะทำให้เกิดฟองอากาศกระจายตัว จึงมีจุดเด่นตรงที่ทำให้รถมีความนุ่มนวลตอนที่กำลังขับขี่ ลดแรงกระแทกได้มากกว่า แต่ว่าก็มีราคาที่สูงกว่าโช๊คอัพน้ำมันด้วยเหมือนกันอาการแบบไหนที่เป็นสัญญาณเตือนว่าพวกเราควรจะไปพบร้านค้าขายโช๊คอัพได้แล้ว
1. ถ้าเกิดกดที่ข้างหน้าของรถยนต์แล้วปล่อย รถยนต์มีอาการเด้งขึ้นกระเด้งลงหลายๆครั้งนั่นหมายความว่าโช๊คอัพของคุณอาจเสื่อมสภาพแล้ว โช๊คอัพที่ดีเมื่อออกแรงกดจะไม่เด้งไปๆมาๆแม้กระนั้นจะยุบตัวแล้วก็คืนตัวเป็นระดับธรรมดาโดยทันที แต่อย่างไรก็ดีแนวทางนี้ไม่สามารถชี้ชัดอาการอย่างไม่ต้องสงสัยได้ เนื่องด้วยการออกแบบตอนล่างของรถยนต์บางรุ่นที่ปรารถนาความนิ่มนวล จะมีการให้ตัวของรถยนต์มากกว่าธรรมดา
3. ตรวจพบน้ำมันรั่วซึมจากตัวโช๊คอัพ ถ้าเกิดมีฝุ่นผงหรือเศษดินทรายเกาะรอบๆจุดที่รั่วซึมนั้นมีความหมายว่าโช๊คของคุณเริ่มมีปัญหาแล้วไปร้านค้าขายโช๊คอัพด่วน
4. ยางรถยนต์มีลักษณะสึกไม่เรียบเสมอกัน
6. แกนโช๊คอัพไม่อยู่ในภาวะพร้อมใช้งาน เช่น คดงอ บุ๋ม บิดเบี้ยว ฯลฯ
7. รถยนต์มีลักษณะอาการสั่น ยากต่อการบังคับ เมื่อสัมผัสกับพื้นถนนที่มีภาวะขรุขระ หรือมีลักษณะอาการเหาะน้ำเมื่อวิ่งอยู่บนนถนนหนทางแฉะ นอกนั้นยังสามารถสังเกตอาการได้จากหน้าเชิดขณะออกตัว แล้วก็หน้ารถจะทิ่มลงเมื่อเบรกที่ความเร็วต่ำควรจะไปพบร้านจำหน่ายโช๊คอัพอเพียงย่างไม่ต้องรีรอ
8. เมื่อมีลมมาปะทะที่ความเร็วสูงรถยนต์จะเสียการทรงตัวแบบแตกต่างจากปกติอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
9. รถมีอาการโยกคลอนขึ้นลง ไม่นิ่มนวล เมื่อมีการแล่นผ่านทางลาดชัน เนินสะดุดต่างๆ
10. เมื่อหยุดรถยนต์ ลองสัมผัสที่ตัวโช๊คอัพ ถ้าเกิดรู้สึกร้อนแสดงว่าโช๊คอัพยังทำงานอยู่
แนวทางเลือกโช๊คที่เหมาะกับตัวเราก่อนไปที่ร้านค้าจำหน่ายโช๊คอัพ
1. ควรจะดูลักษณะการขับขี่ของคุณว่าเน้นขับช้าหรือขับเร็วรวมทั้งตัวคุณตั้งงบประมาณไว้ที่เท่าใด
2. ในที่กรณีขับช้า ขับชิวๆสบายๆไม่รีบเร่ง ขับในเมือง ถนนหนทางตะปุ่มตะป่ำถ้าเกิดย้ำในเรื่องของความนุ่มนวล โช๊คและสปริงก็ควรจะนุ่มตามไปด้วย โดยเสนอแนะค่า K ของสปริงสัก 3.5K
3. กรณีชอบขับเร็ว ชีวิตรีบร้อนทุกวินาทีมีค่า วิถีนักบิดอยู่ในสายเลือด ตอนล่างก็จำเป็นที่จะต้องไม่ย้วย เพราะว่าเวลาเข้าโค้งจะไม่กำเนิดอาการเหวี่ยง โดยชี้แนะโช๊คแต่ง สปริง 4K-6K ขึ้นไปตามความชื่นชอบ ส่วนโช๊คระดับนี้ส่วนมากจะมาพร้อมสปริง ง่ายที่สุดเพราะว่ามาเป็นคู่ ทำไว้เหมาะสมแล้ว โช๊คอัพแต่งราคาจะสูงขึ้นมาหน่อย ราคาแพงตั้งแต่ 30,000 ไปจนถึง 60,000 เลยทีเดียว
โช๊คอัพรถยนต์นับเป็นเครื่องไม้เครื่องมือชิ้นสำคัญในระบบช่วงล่างที่ช่วยซับแรงชนจากพื้นถนนทั้งยังยังช่วยเพิ่มความละมุนละไมข้างในห้องโดยสารแม้โช๊คอัพย่อยสลายจะทราบได้เช่นไร ข่าวสารรถยนต์นำคำตอบมาให้แล้วขอรับผมใช้งานรถเก๋งอยู่นะครับแล้วในเดี๋ยวนี้รู้สึกว่าเวลาขับขี่บนถนนปราศจากความนุ่มนวลดังเดิมยิ่งจะต้องลงหลุม หรือ ขึ้นเนินลูกระนาดแล้วจะสังเกตได้อย่างแจ่มแจ้งว่ามีลักษณะกระเด้ง และ แข็งกระด้าง ไม่ราบเรียบราวกับครั้งที่แล้วหน้า ไม่รู้ว่าระบบโช๊คอัพของรถผมจะมีปัญหาหรือเปล่าครับ ขอรู้ขั้นตอนการปรับปรุงแก้ไขด้วยครับผม ขอบคุณมากนะครับ
โช๊คอัพนับว่าเป็นเครื่องไม้เครื่องมือที่มีส่วนช่วยสำหรับในการสร้างความละมุนละไม และก็ ซึมซับแรงชนที่เกิดจากล้อไปสัมผัสกับพื้นผิวถนนที่ขรุขระ แม้โช๊คอัพเสียไม่ได้รับการแก้ไขปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานานอาจจะก่อให้รถของคุณจำต้องเสียศูนย์เมื่อใช้ความเร็ว เวลาที่ความนิ่มนวลเมื่อครั้งโช๊คอัพยังดีอยู่ก็จะหายไปเหลือทิ้งไว้แต่เพียงความแข็งแรงแข็งกระด้าง ไม่ยืดหยุ่นเหมือนแต่ก่อน ยิ่งต้องพบกับทางที่มีหลุมมาก หรือ ทางต่างระดับด้วยแล้วยิ่งมองเห็นได้อย่างเห็นได้ชัด
ทั้งยังเวลาที่รถยนต์เข้าโค้งรถยนต์จะมีลักษณะอาการส่ายทำให้บังคับเลี้ยวได้ยากขึ้นอีกด้วยสำหรับอาการโช๊คอัพเสีย หรือ เสื่อมสภาพนั้นสามารถดูได้อย่างง่ายดายนัก ดังนี้ให้ผู้ขับขี่ควรมองบริเวณโช๊คอัพ หรือ ส่วนของซีลโช๊คอัพว่ามีรอยรั่วซึมหรือไม่ ถ้าเกิดพบมีคราบเปื้อนน้ำมันรั่วซึมให้พึงระลึกไว้เสมอว่าโช๊คอัพในรถของท่านรั่วควรจะรีบกระทำการปรับปรุงแก้ไข กับการสำรวจตรวจสอบกระบอกโช๊คอัพว่ามีลักษณะงอผิดรูปผิดร่างไปหรือไม่
เมื่อเจอลักษณะแกนโช๊คอัพบิดเบี้ยวดังที่กล่าวถึงแล้วผู้ขับขี่ควรเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่โดยเร็วประเด็นถัดมาผู้ขับขี่สามารถที่จะใช้แนวทางการทดสอบกดรถยนต์ลงแล้วปล่อยให้รถคืนตัว เพื่อเช็คการคืนตัวของโช๊คอัพ ถ้ารถยนต์ของท่านสามารถคืนตัวได้อย่างเร็วไม่มีซึ่งอาการกระดอนขึ้นเด้งลงหลายคราหมายความว่าโช๊คอัพยังคงปกติดีอยู่
แต่ว่าถ้าหากเมื่อกดน้ำหนักลงบนรถยนต์แล้วกลับรู้สึกมีลักษณะอาการคืนตัวช้า และ กระดอนขึ้นลงบ่อยกว่าจะเสถียรแสดงว่าโช๊คอัพในรถของท่านใกล้ที่จะย่อยสลายผู้ขับขี่ควรเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่นอกนั้นแล้วผู้ขับขี่ยังสามารถใช้วิธีการตรวจโช๊คอัพภายหลังจากที่รถพึ่งจะผ่านการใช้งานมาแล้วจอดนิ่งสนิทให้นำมือไปสัมผัสที่กระบอกโช๊คอัพถ้าเกิดพบว่าโช๊คอัพมีความร้อนอยู่หมายความว่าธรรมดา
แต่ว่าถ้านำมือไปแตะต้องแล้วกลับพบว่าโช๊คอัพไม่มีซึ่งอุณหภูมิความร้อนทั้งหมดทุกอย่างดูปกติให้ควรรำลึกไว้ว่าโช๊คอัพในรถของท่านมีลักษณะอาการไม่ดีเหมือนปกติ หรือ เสียนั่นเอง ดังนี้การเปลี่ยนโช๊คอัพควรกลายเป็นคู่ไม่ใช่เลือกแปลงเพียงแค่ข้างใดข้างหนึ่ง เหตุเพราะถ้าหากเปลี่ยน 1 ข้าง โช๊คอัพฝั่งตรงข้ามก็จะหมดสภาพภายในช่วงเวลาต่อมา แล้วก็ การเปลี่ยนโช๊คอัพเป็นคู่ยังช่วยทำให้รถมีความสมดุลกันเยอะขึ้นด้วยสำหรับผู้ที่ต้องการจะเปลี่ยนแปลงโช๊คอัพควรที่จะทำการเลือกศูนย์บริการที่มีความน่านับถือเพื่อได้โช๊คอัพที่มีคุณภาพในราคาที่สมควรอีกด้วย
โช้คอัพเป็นวัสดุอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยรองรับแรงชนและก็ลดแรงสั่นสะเทือนของตัวรถยนต์ และยังทำหน้าที่ถ่วงการเคลื่อนที่ขึ้นลงของตัวถังรถยนต์ เพื่อให้ล้อสัมผัสกับพื้นถนนตลอดระยะเวลาตอนที่รถวิ่ง โช้คอัพที่มีคุณภาพสูง จะช่วยลดการเสียดสี รวมทั้งการกร่อนของยาง ตลอดจนช่วยลดการสึกกร่อนของอะไหล่ที่เกี่ยวกับตอนล่างโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดังเช่นลูกหมาก บูชยาง และก็ระบบกันสั่นสะเทือนต่างๆ
ประเภทของโช้คอัพ
1. โช้คอัพแบ่งตามโครงสร้างของกระบอก
• โช้คอัพกระบอกเดี่ยว (Mono Tube)
• โช้คอัพกระบอกคู่ (Double Tube)
2. โช้คอัพแบ่งตามแนวทางการทำงาน
โช้ค อัพปฏิบัติงานจังหวะเดียว
โช้คอัพทำงานสองจังหวัด
โช้คอัพน้ำมัน จะใช้น้ำมันไฮดรอลิคส์เป็นตัวกึ่งกลางทำงานเพียงอย่างเดียว
โช้ค อัพแก๊ส โช้คอัพชนิดนี้บรรจุน้ำมันไอดคอยลิกส์ แล้วก็ก๊าซไนโตรเจนเข้าไปภายในกระบอกโช้คอัพ
3. โช้คอัพแบ่งตามคุณลักษณะ
• โช้คอัพน้ำมัน โช้คอัพจำพวกนี้ใช้น้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวทำงานให้กำเนิดความหนืดเพียงอย่างเดียว ตอนที่ดำเนินงานน้ำมันไฮดคอยลิค จะไหลผ่านวาล์วภายในลูกสูบจึงกระตุ้นแล้วส่งผลให้มีการเกิดฟองอากาศขึ้นด้านในน้ำมันไฮดรอลิค ฟองอากาศของน้ำมันจะก่อให้โช้คอัพทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถที่ต้องใช้ความเร็วสูง เพราะเหตุว่าถ้าฟองอากาศแตกจะมีผลให้โช้คอัพเกิดการขาดช่วงการทำงานในช่วงสั้นๆ
• โช้คอัพก๊าซ เป็น โช้คอัพที่อาศัยการทำงานด้วยกัน ระหว่างแก๊สไนโตรเจน และ น้ำมันไฮดรอคอยลิค มีแนวทางการทำงานเป็น เมื่อโช้คอัพได้รับแรงสะเทือนจากพื้นถนน ลูกสูบของโช้คอัพ จะเลื่อนตัวลงมาด้านล่างของกระบอกลูกสูบ ทำให้น้ำมันไฮดคอยลิคที่ใส่ในกระบอกสูบ ไหลผ่านวาล์วขึ้นไปห้องอาบน้ำมันข้างบน แล้วก็น้ำมันอีกส่วนไหลผ่านวาลว์ ข้างล่างเข้าไปในสุขามันสำรอง เวลาเดียวกันน้ำมันในห้องอาบน้ำมันสำรอง จะกระทำการอัดแก๊สไนโตรเจนให้เกิดแรงกดดัน เมื่อแก๊สมีแรงกดดัน ก็จะดันน้ำมันไฮโดรลิคที่อยู่ในสุขามันสำรอง กลับเข้าสู่กระบอกสูบอย่างเคยโดยในเวลาเดียวกัน แรงกดดันที่เกิดขึ้นก็จะก่อให้ฟองอากาศแตกตัว
โช๊คอัพ คืออุปกรณ์หรือชิ้นส่วนสำคัญสำหรับการดำเนินการของรถยนต์ ซึ่งจะปฏิบัติภารกิจช่วยรองรับแรงชนต่างๆ ระหว่างที่รถยนต์กำลังวิ่งบนพื้นผิวถนน ไม่ว่าจะเป็นทางลาดชัน, ทางขรุขระ,ทางลูกระนาด หรือสภาพทางชนิดต่างๆที่อาจจะส่งผลให้รถมีการชน ซึ่งการตำหนิดโช๊คอัพให้กับรถยนต์นั้นจะมีผลให้แรงกระแทกน้อยลงข้างในห้องโดยสารจะไม่เคยทราบสึกถึงแรงกระแทกอันหนักแน่นทำให้มีความรู้สึกถึงความละมุนละไมแม้รถจะขับบนผิวถนนขรุขระก็ตามนับว่าเป็นเครื่องมือที่ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อใช้เป็นอุปกรณ์เสริมสร้างความปลอดภัยสำหรับการขับขี่รถยนต์ซึ่งผู้ครอบครองรถไม่สมควรพลาดกันอย่างยิ่งจริงๆ
โช๊คอัพ มีกี่ประเภท อะไรบ้าง
โช๊คอัพรถยนต์ที่ใช้กันอยู่ในตอนนี้ แบ่งได้เป็น 2 จำพวกใหญ่ๆดังต่อไปนี้
1.โช๊คอัพระบบน้ำมัน
โช๊คอัพระบบน้ำมัน คือโช๊คอัพสถานที่สำหรับทำงานด้วยระบบไฮดคอยลิคโดยขณะที่โช๊คอัพกำลังปฏิบัติงานอยู่นั้น น้ำมันไฮดรอลิคจะไหลผ่านวาล์วด้านในลูกสูบ นำมาซึ่งฟองอากาศข้างในรวมทั้งเมื่อใดก็ตามที่ฟองอากาศดังที่ได้กล่าวมาแล้วแตกก็จะทำให้เกิดการดำเนินการของโช๊คอัพที่ไม่ปกติ ส่งผลให้รถยนต์เสียการทรงตัวในจังหวะที่ใช้ความเร็วสูงได้
2.โช๊คอัพระบบก๊าซ
โช๊คอัพระบบแก๊ส ถือเป็นโช๊คอัพที่ได้รับความนิยมมากมาย โดยเป็นการทำงานด้วยกันของก๊าซไนโตรเจนและก็น้ำมันไฮดรอคอยลิค ซึ่งเมื่อโช๊คอัพปฏิบัติงาน ลูกสูบจะมีการเลื่อนตัวลงไปยังข้างล่างของกระบอกสูบรวมทั้งไหลขึ้นผ่านวาวล์ไปยังห้องน้ำมันข้างบน ในระหว่างที่มันอีกส่วนหนึ่งก็จะไหลลงด้านล่างเพื่อไปพักตัวอยู่ข้างในห้องน้ำมันสำรองซึ่งจากนั้นเองก๊าซไนโตรเจนก็จะเกิดการอัดตัวทำให้มีแรงกดดันในการอัดน้ำมันไฮดรอลิคกลับไปยังกระบอกลูกสูบ โดยสามารถจำแนกแยกแยะของโช๊คอัพระบบก๊าซออกได้เป็นอีก 2 ชนิด ดังนี้
โช๊คอัพแก๊สแรงกดดันต่ำ สามารถอัดแรงดันไว้ได้ราวๆ 10-15 กก./ตำรวจซม
โช๊คอัพก๊าซแรงกดดันสูง สามารถอัดแรงกดดันไว้ได้ราว 20-30 กก./ตร.ซม. โดยโช๊คอัพจำพวกนี้จะไม่มีห้องอาบน้ำมันสำรองเอาไว้ทำให้จำต้องเก็บน้ำมันไฮดรอคอยลิคไว้ภายในกระบอกสูบด้านบนและเปลี่ยนมาอัดแก๊สไนโตรเจนที่รอบๆข้างล่างของกระบอกสูบผู้ใช้รถมือใหม่หรือที่ผ่านการขับรถยนต์มาแล้วอย่างชำนาญ
ควรจะทำความเข้าใจและก็เรียนลักษณะการทำงานของโช๊คอัพในแต่ละประเภท เพื่อให้เกิดการใช้งานที่ถูกต้องรวมทั้งเหมาะสมและก็เพื่อให้การใช้แรงงานที่ได้คุณภาพตรงตามจุดหมายของการขับรถบนท้องถนนในทุกๆวัน เพราะเหตุว่าโช๊คอัพรถยนต์นั้นถือเป็นสิ่งจำเป็นที่จะช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยสำหรับเพื่อการขับรถรถราต์พาหนะของคุณได้ ถ้าหากคุณต้องการให้รถมีความสามารถสำหรับการเคลื่อนที่ดี ก็ควรใส่ใจสำหรับเพื่อการเลือกโช๊คอัพรถยนต์ที่สมควร
สำหรับอันตรายจากการใช้รถที่โช๊คอัพพังหรือสลายตัว ทำให้ยางรถยนต์สึกมากขึ้น ระยะสำหรับเพื่อการเบรกมากขึ้น รถกำเนิดอาการบินน้ำมากขึ้น รถยนต์วิ่งไม่นุ่มนวลและเกิดอาการชนอย่างหนัก รถยนต์เสียการทรงตัวได้ง่าย ข้อควรคำนึง เพื่อคุ้มครองโช๊คอัพสลายตัวเร็วกว่ากำหนด ให้หลบหลีกการขับรถผ่านเส้นทางที่ตะปุ่มตะป่ำหรือเป็นหลุมบ่อ เมื่อขับขี่รถผ่านทางน้ำหลาก ควรที่จะนำรถยนต์ไปฉีดล้างใต้ท้องรถยนต์ รวมทั้งห้ามใช้ผ้าหรือฟองน้ำชำระล้างรอบๆโช๊คอัพ เนื่องจากอาจทำให้ โช๊คอัพเป็นรอย รวมทั้งเกิดการรั่วได้ง่ายนายชยพล ธิว่ากล่าวศักดา อธิบดีกรมคุ้มครองปกป้องรวมทั้งบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) บอกว่า
โช๊คอัพเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับแรงกระแทก แรงสะเทือน รวมทั้งเป็นตัวช่วยถ่วงการเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงของรถยนต์ ถ้าเกิดโช๊คอัพพังหรือเสื่อมสภาพ จะส่งผลต่อการเลี้ยงตัวของรถยนต์ โดยยิ่งไปกว่านั้นขณะที่กำลังขับรถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ทำให้มีโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ เพื่อให้เกิดความปลอดภัย กระทรวงมหาดไทย โดยกรมคุ้มครองปกป้องรวมทั้งบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ขอแนะแนวทางดูอาการและก็อันตรายจากการใช้รถที่โช๊คอัพทรุดโทรมหรือย่อยสลาย ดังต่อไปนี้
อาการของรถที่โช๊คอัพพังหรือเสื่อมสภาพ รถยนต์กำเนิดอาการร่อน เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ทำให้รถเสียการทรงตัวได้ง่าย รถเกิดอาการโคลงเคลงผิดปกติหน้ารถเชิดขึ้นขณะออกสตาร์ท หรือหน้ารถทิ่มลงมากในขณะหยุดรถ ดอกยางสึกแตกต่างกัน หน้ายางสึกหรอเปลี่ยนไปจากปกติ สึกไม่เท่ากัน หรือเป็นบั้งห้องโดยสารสะเทือนผิดปกติรถยนต์มีลักษณะโยก
สั่นสะเทือนหรือกระด้าง และไม่นิ่มนวล การคืนตัวของโช๊คอัพ เมื่อกดรอบๆฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงด้านหลัง รถมีลักษณะอาการกระเด้งขึ้น – ลงบ่อย รูปทรงโช๊คอัพ มีลักษณะเหยเก คด งอ หรือผิดรูป มีรอยน้ำมันรั่วจากกระบอกโช๊คอัพ โดยบริเวณ ซีลของโช๊คอัพมีรอยน้ำมันรั่วหรือไหลซึม โช๊คอัพปราศจากความร้อน เมื่อใช้มือสัมผัสโช๊คอัพตอนหลังการใช้รถยนต์ พบว่าโช๊คอัพ มีอุณหภูมิปกติ อันตรายจากการใช้รถยนต์ที่โช๊คอัพทรุดโทรมหรือสลายตัว ยางรถยนต์สึกหรอมากขึ้น
โดยยางจะสึกในลักษณะเป็นหลุมลึก เป็นช่วงๆเนื่องจากว่าหน้ายางสัมผัสกับผิวถนนไม่เต็มหน้า ระยะสำหรับเพื่อการเบรกมากขึ้นถ้าหากโช๊คอัพพังเพียงแค่ด้านใดด้านหนึ่ง จะทำให้ มีระยะทางในการหยุดรถเพิ่มขึ้น 2.6 เมตร ทำให้มีโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ รถเกิดอาการเหินน้ำเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถผ่านเส้นทางที่แฉะลื่นหรือในขณะฝนตก
ทำให้ควบคุมรถยนต์ได้ยากและก็มีโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์เหินน้ำมากขึ้นปริมาณร้อยละ 10 รถยนต์เกิดอาการวืดเมื่อขับลงสะพานด้วยความเร็วสูงเนื่องด้วยเมื่อโช๊คอัพชำรุดทรุดโทรมจะมีฟองอากาศเกิดขึ้นข้างในในช่วงเวลาที่แกนโช๊คอัพยืดหรือหดตัว ทำให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารรู้สึกหวิวท้องรถวิ่งไม่นุ่มนวลรวมทั้งมีการกระแทกอย่างแรง
เหตุเพราะเมื่อโช๊คอัพแตกหรือรั่วซึมจะไม่สามารถที่จะถ่วงการยึดหรือยุบของสปริงได้ เมื่อรถทับก้อนกรวดหรือตกหลุม สปริงจะมีการยุบรวมทั้งยืดตัวอย่างมาก ทำให้ตอนล่างของรถชนกับผิวถนน รถยนต์เสียการทรงตัวได้ง่าย เนื่องด้วยโช๊คอัพไม่อาจควบคุมสปริง ทำให้ระบบรองรับน้ำหนักของรถยนต์ลอยจากพื้นถนน โดยยิ่งไปกว่านั้นถ้าหากขับขี่รถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ทำให้รถยนต์เสียการทรงตัวหรือหลุดโค้งได้
